プレスリリース
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2004.12.01
サーブ2005年モデルの価格を発表


-サーブ9-3スポーツセダン、9-3カブリオレ、9-5セダン、9-5エステートの価格を発表-

ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパン株式会社(所在地 東京都渋谷区、代表取締役 中島義和、以下GMAPジャパン)は本日、2005年モデルのサーブ9-3スポーツセダン、9-3カブリオレ、9-5セダン、9-5エステートの価格を発表、12月4日(土)より、全国のサーブ正規販売店を通じ販売開始する。

サーブの2005年モデルは、Euro NCAP(欧州自動車アセスメントプログラム)の衝突安全性評価で、全モデル(9-3スポーツセダン、9-3カブリオレ、9-5セダン、9-5エステート)最高評価の5つ星を獲得した高度な安全性、サーブ伝統のターボ技術を結集したエンジンによるスポーティな走り、スカンジナビアンデザインの真髄を伝える上質なインテリア等、サーブ独自の魅力はそのままに、装備類の見直しを図り、より幅広い顧客の要望に応える個性豊かなラインアップが特徴となっている。


サーブ2005年モデルの主な変更点

-9-3スポーツセダン-

9-3スポーツセダンの2005年モデルは、既に本年9月に発表され、同10月9日から販売を開始したエントリーモデルの「1.8t」と併せて、最量販グレードの「リニア」、充実した装備とともにエレガンスを追求した「アーク」、フラッグシップ・モデル「エアロ」の4グレードをラインアップする。
・「リニア」は、標準装備のアルミホイールを16インチとした(従来は15インチ)ほか、新たに、クルーズコントロール及びカーコンピューターを装備。メーター周りにはクロームメーターリングを採用して質感の向上を図る一方、一部装備を見直して、よりお求めやすい価格設定とした。運転席パワーシート、前席シートヒーターは、レザーシート、6連装インダッシュCDチェンジャーとのセットオプションとして、「リニア・スペシャルパッケージ」に設定した。
・「アーク」及び「エアロ」には、新たに、MP3プレイヤーの入力端子を装備した。


-9-3カブリオレ-

9-3カブリオレの2005年モデルは、既に本年9月に発表され、同10月9日から販売を開始したエントリーモデルの「1.8t」と併せて、よりパワフルなエンジンと充実した装備を持つ「リニア」、スポーツ性能を追及したフラッグシップ・モデル「エアロ」の3グレードをラインアップする。
・「リニア」は、新たにメーター周りにクロームメーターリングを採用して質感の向上を図り、MP3プレイヤーの入力端子を装備した。
・「エアロ」は、専用のスポーツレザーシートに、新たにカラーアクセントを施し、よりスポーティなインテリアとした。また「リニア」同様、MP3プレイヤーの入力端子を装備した。


-9-5セダン-

9-5セダンの2005年モデルは、従来の「リニア」を廃止し、新たに、「アーク」を導入。スポーツ指向のフラッグシップ・モデル「エアロ」と併せて2グレードをラインアップする。
・新たに導入される「アーク」は、レザーシート、運転席メモリー付パワーシート、自動防眩ミラー、レインセンシングワイパー、リアパーキングアシスタンス等、充実した装備が特徴となっている。さらに、エクステリアには、カラーマッチングエクステリア(ボディ同色アンダーパネル)、新意匠の16インチアルミホイールを採用しており、上級セダンに相応しい高級感を演出した。
・「エアロ」は2004年モデルからの変更無し。


-9-5エステート-

9-5エステートの2005年モデルは、エントリーモデルの「リニア」、ラグジュアリー指向の「アーク」、スポーツ指向のフラッグシップ・モデル「エアロ」の3グレードをラインアップする。
・「リニア」には、新たにインテリアに木目調パネルを採用して、質感の向上を図った。
・「アーク」は、搭載エンジンを2.3リッター・ターボ、185馬力エンジンに変更して、日常領域での扱いやすさを向上させると同時に、よりお求めやすい価格を実現した。加えて、カラーマッチングエクステリア(ボディ同色アンダーパネル)、新意匠の16インチアルミホイールを新たに採用して、エクステリアの高級感を向上させた。
・「エアロ」は2004年モデルから変更無し。
サーブ2005年モデル 【全国希望小売価格】 (車両本体価格・消費税含む/登録諸費用含まず)


-9-3スポーツセダン-

9-3スポーツセダン1.8t 2.0リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 314万円※(1)
9-3スポーツセダン リニア 2.0リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 374万円※(2)
9-3スポーツセダン アーク 2.0リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 436万円
9-3スポーツセダン エアロ 2.0リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 494万円

-9-3カブリオレ-

9-3 カブリオレ1.8t 2.0リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 499万円※(3)
9-3 カブリオレ リニア 2.0リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 541万円
9-3 カブリオレ エアロ 2.0リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 599万円

-9-5セダン-

9-5 セダン アーク 2.3リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 473万円
9-5 セダン エアロ 2.3リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 562万円
- 9-5エステート -
9-5 エステート リニア 2.3リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 419万円
9-5 エステート アーク 2.3リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 498万円※(3)
9-5 エステート エアロ 2.3リッター直4DOHC+ターボ 右ハンドル 5AT FF 587万円

※(1)9-3スポーツセダン1.8t 「スペシャルパッケージ」は339万円
※(2)9-3スポーツセダン リニア「スペシャルパッケージ」は399万円
※(3)9-3 カブリオレ1.8t / 9-5エステート アークのデリバリーは2005年1月以降の予定


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