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 -ドライバーの飲酒量を手軽に測定。飲酒運転の抑制効果に大きな期待-
サーブは、飲酒運転に起因する死亡事故発生の抑制に有効な、アルコール探知機能付きキーユニット、“アルコキー(Alcokey)”の試作品を公開した。昨年、死亡事故原因に飲酒運転が占める割合は、スウェーデン国内で29%、欧州で25%に及んでいる。サーブではこの問題を重視し、ドライバーのアルコール摂取量を検知する、小型装置の開発に取り組んできた。
アルコキーは、自動車のキーユニットにアルコール検知機能を持たせ、ドライバーが息を吹き込んだ際に許容範囲を超えるアルコールを感知すると、エンジンが始動できなくなるというもの。アルコキーは、サーブのディーラーにおいて、他の付属品と同様に容易に入手できるようにする予定で、増加が懸念される飲酒運転に対する抑制効果が期待される。特に、多数のフリート車両を保有する企業および公共団体への導入が検討されている。サーブでは9-5による実証テスト行い、信頼性と精度の確認作業が進められている。
アルコキーは、多額の費用を要する機器類を車両に装備する必要がなく、ドライバーの飲酒量を容易に、且つ低コストで測定することができるのが最大の特徴。市販に移された場合の価格は約250ユーロと、車両本体に装備するシステムの10分の1程度の費用で済む。サーブは、8月にスウェーデンのティローサンド(Tylosand)で行われる交通安全セミナーでアルコキーのデモンストレーションを行う予定。
アルコキーは既存の盗難防止装置の技術を応用しており、ドライバーがリモコンキーのドア開閉ボタンを押すと同時にアルコール検知システムの電源が入る仕組み。リモコンキー内部には小型のアルコール検知器が組み込まれ、ドライバーが吹き込み口に息を吹き込むと、呼気中のアルコール濃度が基準以下の場合には緑のランプが、基準を超える場合には赤のランプが点灯する。緑のランプが点灯した場合には、車体側の制御ユニットに警報解除の信号が送信され、エンジン・イモビライザーが解除されると同時にエンジン始動が可能となる。赤のランプが点灯した場合にはエンジン始動ができない。
サーブ 9-5に装備された最新の試作品は、リモコンキーフォブとは別ユニット(10×4cm)だが量産化された場合は更に小型化が進み、ポケットに収まるサイズの単一ユニットとなる見込み。
サーブは、スウェーデン国内並びに欧州各国で飲酒運転が増加傾向にあることを懸念して、アルコキーを開発した。大量の自動車を保有し、多数の従業員が業務で自動車を使用する企業では、アルコール検知器を保有車両に取り付けることにより、社会的責務の一端を果たすことが可能であると期待を寄せている。また、一部の国では今後、アルコール検知器の取り付けが義務化される可能性もある。
サーブ会長兼CEO、ピーター・オーガストソンは、「多くの国々で飲酒量が増加しており、飲酒運転もこれに併せて増加する傾向にある」と語り、「自動車メーカーとして、サーブはこの状況を改善するための一助となることを切望して止まない。アルコキーは極めて現実的で、効果的な解決策だ。自分が本当に運転に適した状態であるかどうか、正確に把握したい人々に大いに助けになる」と続けた。
サーブの活動を支援するスウェーデン道路管理局のインゲマール・スコゴ局長は、サーブが安全運転に寄与する実用的手段を開発したことに関して、「我々は皆、飲酒運転を追放する義務を背負っている。サーブのこのアルコキーコンセプトは、他の自動車メーカーも検討すべきではないか」と述べた。


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