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ドライビングプレジャーと卓越した安全性、
実用性を兼ね備えたスポーツセダン。
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Sporty & Dynamic
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車両本体価格(税込車両本体価格)
¥3,790,000
セントロニック/5AT
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129kW(175ps)/265N・m
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車両本体価格(税込車両本体価格)
¥3,790,000
セントロニック/5AT
2.0Lターボエンジン
129kW(175ps)/265N・m
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車体本体価格(税込車両本体価格)
¥4,100,000 5AT/セントロニック
2.0Lターボエンジン 154kW(209ps)/300N・m
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車両本体価格(税込車両本体価格)
¥4,590,000
ステアリングシフト付セントロニック/5AT
2.0L ターボエンジン
154kW(209ps)/300N・m
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Starting at £ 21085
Key features over and above the Vector
Saab Infotainment System upgrade (ES2-7), audio system , telephone key pad and green and black display screen , 7 speakers
Electronic stability programme (ESP)
Saab Parking Assistance (SPA)
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2.0T XWD
車両本体価格(税込車両本体価格)
¥5,290,000
ステアリングシフト付セントロニック/6AT
2.0Lターボエンジン
154kW(209ps)/300N・m
2.8T V6 XWD
車両本体価格(税込車両本体価格)
¥6,290,000
ステアリングシフト付セントロニック/6AT
2.8L V6ターボエンジン
206kW(280ps)/400N・m
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ボディカラー
イメージギャラリー
特徴
イメージはヨーロッパ仕様車です。ボディカラーはグレードによって異なります。
詳細は
カラーコンビネーションテーブル
をご確認ください。
標準色:
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特別発注色:
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ReAxs
コーナリング時に、コーナー外側となる後輪のトウをニュートラル方向へごくわずかに偏向させる、独自のパッシブステアリング機構。これにより車両の回頭性を向上させ、アンダーステアを抑制します。
ワンセグ対応HDDナビゲーションシステム
ワンセグ対応のHDDインダッシュナビを採用。40GBのHDDを内蔵し、DVDにも対応。7.0インチの大型画面で視認性も抜群です。
*ベクター、エアロに標準装備
サーブ インフォメーション ディスプレイ(SID)
速度計内にあり、視認性に優れています。ステアリングホイールコントロールを介して操作することができます。サーブカーコンピュータの内容、車両の状態、さらにプロファイラー設定などの情報を表示します。
*表示内容はグレードによって異なります。
ステアリング部集中コントロールシステム
オーディオの音量調整や選曲、プロファイラーシステムの設定はステアリング上のボタンを押すだけ。視線移動で運転中の安全性を妨げません。
スピーカーシステム
リニア、ベクター、エアロ2.0T XWDは7スピーカーを採用。エアロ2.8T V6 XWDにはオーディオの名門・BOSE®社製のスピーカーシステムを標準装備しています。
サーブ アクティブヘッドレスト-2(SAHR-2)
走行中に追突された際に、ヘッドレストを前・上方向に移動させることで頸椎損傷(むち打ち)のリスクを約75%も低減したサーブアクティブヘッドレスト(SAHR)。9-3シリーズに搭載された第2世代バージョンSAHR-2は、さらにバックレスト上部も前方に動き、頭部をより効果的に保護します。
*ザ・ジャーナル・オブ・トラウマ第51巻5号(2001年11月)に掲載された調査報告によります。
スポーツモード
インパネ内のボタンでモード切り替え。アクセルペダルから急に足を離した時、高回転時であってもギアをホールドし、シフトアップを抑制。一方、ブレーキング時にはシフトダウンを早めることで、ドライバーの意をくんだ変速で積極的な走りをアシストします。
SPA(サーブ パーキング アシスタンス)
駐車の際に、クルマと障害物の距離を推測するセンサーをリアに内蔵。クルマの陰に隠れて見えない障害物に近づくと、警告音で知らせます。
*エアロ2.8T V6 XWDに標準装備
バイキセノン コーナリング ヘッドランプ
ステアリングホイールの切り角に応じて、ヘッドランプの照射方向を変える電子制御システムです。ワインディングでの視界向上に役立ちます。
*ベクター、エアロにメーカーオプション設定
XWD(クロスホイールドライブ)システム
駆動力の分配を走行状態に応じてアクティブに制御する9-3エアロに搭載されたサーブ初の4輪駆動システム。アクセルやシフトレバー、ステアリングホイール、ESPRシステムなど、20以上のセンサーから1秒間に100回ものシグナルを受信し、車体の挙動を常時モニタリングすることで、最良のトラクションコントロールを実現します。
*エアロ2.0T XWD/2.8T V6 XWD
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